Vettel’den Büyük BaÅŸarı
Eylül 17, 2008
Ferrari’nin evi olarak bilinen Monza’da gerçekleÅŸtirilen 79. Ä°talya Grand Prixi’nde Kırmızı Otomobiller’in ikinci takımı olan Toro Rosso adına yarışan genç Alman Sebastien Vettel pole pozisyonundan baÅŸladığı yarışta mükemmel bir sürüş gerçekleÅŸtirerek damalı bayrağı ilk sırada geçti, tarih yazdı.
Formula1 2008 Sezonu’nun 14. ayağı olan 53 turluk Ä°talya Grand Prixi 5.793km uzunluÄŸundaki Monza Pisti’nde yapıldı.
YaÄŸmurun damgasını vurduÄŸu Monza’da start da Bernd Maylander’in kullandığı güvenlik aracı eÅŸliÄŸinde verildi. Yarışa pole pozisyonundan baÅŸlayan Toro Rosso pilotu Sebastien Vettel’in 4. cepten kalkan takım arkadaşı Sebastien Bourdais start anında motoru çalışmayınca yerinde kaldı ve tüm araçlar start düzlüğünden ayrıldıktan sonra pite çekilen aracıyla 1 tur geriden yarışa baÅŸladı. Start anında Bourdais dışında sıkıntı yaÅŸayan olmadı.
Bernd Maylander ikinci turda pistten çekilince bir anlamda gerçek start da verilmiş oldu. Yağmur sebebiyle pistte oluşan sprey sebebiyle görüş mesafesi çok düşüktü. Griddeki tüm araçlar kullanılması zorunlu olan yoğun yağış lastikleriyle pistteydi.
İlk cepten kalktığı için pistte spreyden etkilenmeyen tek isim olan Vettel ilk bölümde liderliğini arayı açarak korumayı başardı.
Islak zeminde ilk spin 6. turda Timo Glock’tan (Toyota) geldi, Alman pilot pistte kendi ekseni etrafında 1 tur attıktan sonra yarışa devam etti. Aynı turda bir arkadan kayma yaÅŸayan lider Vettel verdiÄŸi kontrayla otomobilini toplamayı baÅŸardı.
2008 Sezonu’nun sürücüler klasmanına damgasını vuran Belçika’daki Kimi Raikkonen (Ferrari) - Lewis Hamilton (McLaren) çekiÅŸmesi 10. turda da Monza’ya yansıdı; Ä°ngiliz pilot hızlanma bölümünde iyi bir çekiÅŸ yakalayarak rakibini geçmeyi baÅŸardı.
11. turda David Coulthard’a (Red Bull) arkadan dokunan Giancarlo Fisichella (Force India) kanadını kırdı ve kum havuzuna çakılarak yarışı terk etmek zorunda kaldı.
Agresif sürüşünü sürdüren Hamilton 15. tur geldiÄŸinde geride bıraktığı pilotlar arasına Nick Heidfeld (BMW), Glock ve Robert Kubica’yı (BMW) ekleyerek 8. sıraya yükseldi ve puan potasına girdi.
Sessiz sedasız bir ÅŸekilde farkı 11 saniyeye çıkaran lider vettel 18. turda pite geldi, piste Felipe Massa’nın (Ferrari) arkasında döndü. Aynı turda start-finiÅŸ düzlüğünde Fernando Alonso’ya (Renault) atak yapan Hamilton çifte dünya ÅŸampiyonu Ä°spanyol sürücüyü geride bıraktı.
Resmi hava tahminlerinde yapılan şiddetli yağmur beklentisi gerçekleşmeyince kuruyan zeminde çok zaman kaybeden pilotlar ekstra bir pitstop yapmak ve standart yağmur lastiklerine geçmek zorunda kaldı.
Ekstra pitstop için pit yoluna lider yönelen Vettel Monza’da kuru zemin için ideal lastikler olan standart yaÄŸmur lastiklerini taktıktan sonra piste lider dönmeyi baÅŸardı.
Alman Sebastien Vettel bu zaferiyle F1 tarihinde yarış kazanan en genç isim oldu ve ünvanı çifte dünya ÅŸampiyonu Ä°spanyol Fernando Alonso’dan devraldı. Monza’da ikinci olmayı baÅŸaran Heikki Kovalainen McLaren’e markalar klasmanında kritik puanlar kazandırırken, finiÅŸi üçüncü sırada geçen BMW pilotu Robert Kubica da kendisine podyumda yer buldu.
1 Sebastian Vettel Toro Rosso
2 Heikki Kovalainen McLaren
3 Robert Kubica BMW
4 Fernando Alonso Renault
5 Nick Heidfeld BMW
6 Felipe Massa Ferrari
7 Lewis Hamilton McLaren
8 Mark Webber Red Bull
9 Kimi Räikkönen Ferrari
10 Nelson Piquet Renault
11 Timo Glock Toyota
12 Kazuki Nakajima Williams
13 Giancarlo Fisichella Force India
14 Jarno Trulli Toyota
15 Rubens Barrichello Honda
16 David Coulthard Red Bull
17 Nico Rosberg Williams
18 Jenson Button Honda
19 Adrian Sutil Force India
20 Sebastien Bourdais Toro Rosso
Lewis Hamilt’un Monaco Sevinci
Mayıs 26, 2008
Formula 1 Monaco Grand Prix’sini Vodafone McLaren Mercedes’ten Lewis Hamilton haketti. Lewis Hamilton genel klasmanda liderliÄŸe yükseldi.
Formula 1′de sezonun altıncı yarışını Prix’sini Vodafone McLaren Mercedes’in Ä°ngiliz pilotu Lewis Hamilton kazandı.
Hamilton, zaman zaman yaÄŸmur altında koÅŸulan ve bol kazaya sahne olan Monaco Grand Prix’sini Robert Kubica ve Felipe Massa’nın üç saniye önünde kazandı.
Kariyerinin altıncı, bu sezon ikinci birinciliÄŸine ulaÅŸarak puanını 38 yapan Hamilton, Monaco’ya lider gelen Kimi Raikkonen’in dokuzuncu olup 35 puanda kalmasıyla liderliÄŸe yükseldi.
Yarış, kazalar ve pistin ıslaklığı yüzünden yavaÅŸ bir tempoda koÅŸulduÄŸu için planlanan ÅŸekilde 78 tur yerine iki saatlik zaman sınırlaması nedeniyle 76′ncı turda bitirildi.
14 aracın finiÅŸe ulaÅŸtığı mücadelede ikinci sırayı BMW Sauber pilotu Kubica, üçüncülüğü pole’da baÅŸlayan Massa aldı. Klasmanda Hamilton ve Raikkonen’i 34 puanla Massa, 32 puanla Kubica takip ediyor.
Neredeyse tüm pilotların hata yaptığı, yarış ve pit stop stratejilerinin büyük önem kazandığı, lastik seçimlerinin kilit rol oynadığı Monaco’da Red Bull’dan Mark Webber dördüncü, son çizgide start alan Sebastian Vettel beÅŸinci oldu.
Honda’nın deneyimli pilotu Rubens Barrichello altıncı sırada finiÅŸe ulaÅŸarak bu sezon ilk puanlarını elde etti. Williams’tan Kazuki Nakajima yedinci ve Vodafone McLaren Mercedes’ten Heikki Kovalainen sekizinciliÄŸi alarak Monaco’dan puanla ayrıldı.
SIRA / PÄ°LOT / TAKIM / DERECE
1. Lewis Hamilton McLaren 2:00:42.742
2. Robert Kubica BMW Sauber +00:03.064
3. Felipe Massa Ferrari +00:04.811
4. Mark Webber RedBull +00:19.295
5. Sebastian Vettel Toro Rosso +00:24.657
6. Rubens Barrichello Honda +00:28.408
7. Kazuki Nakajima Williams +00:30.180
8. Heikki Kovalainen McLaren +00:33.191
9. Kimi Raikkonen Ferrari +00:33.792
10. Fernando Alonso Renault +1 Tur